Я хочу максимально сэкономить и в битуахе и в затратах на бензин.В машинах не разбираусь вообше.Думаю о Uno или Subaru (квадратная).ЧТО БРАТь??Намного ли Субару употребляет больше бензина,чем Уно?А что касается битуаха?

_________________
Спать на гвоздях-всю дорогу ворочаться.

В отношении экономии т.е содержание этих машин одинаково,
грубо говоря 4000 в год,хова,цад гимель,тест.
А вобще бери субару,надёжная,провереная машина,кушает больше
чем уно на1.5-2 литра т.е 8-9 на 100 по городу,а так,что субару,что
уно- запчасти есть,много и недорого,обслуживание тоже дёшево.

_________________
Дураки молясь Богу,разбивают лбы окружающим...

Зато расходы на еженедельные ремонты будут огромными. Дешевле всего - новая машина.

_________________
"Чем выше летает чайка, тем дальше она видит. "

Ну ненаю,ненаю как нужно ездить шоб каждую неделю ремонтировать
машину
Новая тачка всегда хорошо,но не всегда можно позволить её
купить
Кстати,из моего опыта эксплуатации 20ти летней Субары,самая
страшная поломка это была заправка газа для масгана и иногда
панчеры
За машиной нужно следить,а у наездников и новая тачка
превращается в дрова за очень короткий срок.
И вобще я предпочитаю Хипушит,приметивнее и надёжней машины
я ещё не встречал,не скрою условия езды спартанские,летом жарко,
зимой холодно,но это уже кто что любит

_________________
Дураки молясь Богу,разбивают лбы окружающим...

Надёжная машина - это "Мерседес". Или "Лексус". Или "Ягуар"...
А ездить на машине без кондиционера и гидроусилителя - это точно на любителя.
Впрочем, я бы с удовольствием ездил на "жуке". Втором, естественно...

_________________
"Чем выше летает чайка, тем дальше она видит. "

Второй жук это четвртый гольф,на тест драйве их покажатели
различались какими то единицами,в пользу гольфа но это всё
незначительно и в основном это вопрос практичности данных
машин,жук класная сраковозка с узким задним сиденьем и малым
объёмом багажника но с более лучшими характеристиками
управляемости и динамикой вождения.
Говорить о том какая машина лучше или хуже довольно избитая и неблагодарная тема,абсолютно все навороченые машины имеют
один большой минус - Цена
В остальном это плюсы,плюсы,плюсы......
Но тут есть одно но,человеку всегда мало
Ура,есть хорошая тачка,поехали,огонь...нет!не то!!!!!!!!!
Чево бы такого еще сюда надобно,и это процесс нескончаемый

_________________
Дураки молясь Богу,разбивают лбы окружающим...

Возвращаясь к теме: да на этих машинах как ни езди -хоть вообще не езди - они всё равно рассыпаются от старости. Сами же говорите - "...запчасти есть,много и недорого,обслуживание тоже дёшево. "
Нет, дешёвый, но надёжный вариант - это машина тысяч за 40, желательно - у солидного, немолодого владельца...
К тому же, на ней будут большинство устройств, облегчающих жизнь водителю.

_________________
"Чем выше летает чайка, тем дальше она видит. "

Какие например ?

_________________
Дураки молясь Богу,разбивают лбы окружающим...

Кондиционер и гидроусилитель, а возможно - и центральное запирание дверей. АБС не будет, понятно...

_________________
"Чем выше летает чайка, тем дальше она видит. "

Думаю я не единственный который без всего этого можно
обойтись,хотя против этого ничего не имею
Гидроусилитель нужная штука,но даже до сих пор есть не у всех,
кондишн,да без него у нас тяжко,но терпимо,центральный замок
лишнее баловство,но пусть будет,АБС вобще не нужна в Израиле
в связи с непродолжительными дождями и отсутствием снега,
разве что для любителей потормозить с выключеной передачей
И наконец,если бы вся эта байда у меня была был бы рад
Кстати отвлекаясь от темы-на каком-то из жучиных сайтов видел
убойного жука,умелец всунул двигло от субары 2.2 L,масган,
присутствует АБС,винтилируемые дисковые тормоза итд,
сам понимаешь,что такие переделки зависят от размера кошелька

_________________
Дураки молясь Богу,разбивают лбы окружающим...

Обойтись можно почти без всего, в том числе - и вообще без машины. Вот только зачем? Кстати, на базе "Жука" не раз делали гоночные машинки с движками куда мощнее, чем 2.2 , а в Бразилии такие переделки довольно распространены. Впрочем, в Европе тоже существует такая фишка: заказать "Жука-2" без корпуса, а затем специальная тюнинговая фирма почти точно воспроизводит корпус старого "Жука". На базе "Жука-2"!

_________________
"Чем выше летает чайка, тем дальше она видит. "